Level 3 結果共25筆

the year-over-year (YoY) rate in the rent index has been around 2% for the past two years, a relatively high level. The YoY growth rate in March was 2.24%, the highest increase in the past year. Over the past decade, the average annual increase in the rent index was 1.1%. However, since July 2022, the growth has exceeded 2% and has remained at this level. DGBAS officials pointed out three main factors that contributed to the rise in rent. First, the cost of maintaining houses has increased. In recent years, the increase in residential maintenance costs has been significant, with a sharp rise of 5.8% in 2022 and increases of over 3% in 2023 and 2024. 

Custin於2022年11月正式登陸台灣市場，目前除了是Hyundai車系中唯一的國產MPV選擇，也是在Honda Odyssey退出台灣市場之後，瞄準一般家庭用車市場少數具備Level 2半自動駕駛輔助功能的正7人座國產MPV。當時，Hyundai共提供GTL-A與GLT-B兩種規格，開出132.9萬元與146.9萬元建議售價。現在，Hyundai總代理南陽實業為了擴大Custin銷售份額，決定將GTL-A車型建議售價下修到129.9萬元，但取消第二排遮陽簾與雙天窗配備。

如同Volkswagen Taiwan先前所預告，擔綱品牌入門跨界休旅重任的T-Cross於台北時間2月21日正式發表外觀與內裝細節修飾加上配備升級的小改款版本，採單一1.0 TSI前驅動力設定，且將Level 2半自動駕駛輔助系統列為全車系標備，並從中階規格起配備矩陣式LED頭燈。台灣共引進230 TSI Life、230 TSI Tech與230 TSI Style Design等3種車型等級，建議售價分別為94.8萬元、104.8萬元與112.8萬元，5月底前入主可享88.8萬元、98.8萬元以及106.8萬元上市優惠價。

Taiwan’s total credit card spending for 2023 is projected to exceed NT＄4 trillion, with consumers under 30 having an average annual credit card transaction amount of NT＄1.11 million, according to the National Credit Card Center (NCCC). Individuals aged 40 to 60, who make up over 57% of top-level consumers, are crucial customers for card-issuing institutions. These elite spenders have an average half-year spending of NT＄810,000, with women mainly using their credit cards for fashion and luxury items, while men prefer motor vehicle products. Consumers under 40 have a high consumption frequency, averaging over 180 transactions per card in the first half of 2023. Taipei and New Taipei have the highest number of cardholders, accounting for 46% of the total, with Hsinchu County and Hsinchu City having the largest share among the 16 counties and cities at over 6%. VISA cards are the most commonly used credit card brand among elite spenders, comprising 51% of the total, while American Express cards make up only 3% but have the highest average consumption of over NT＄1.3 million per card in six months.

The latest poll by Formosa Magazine reveals that Lai Ching-te, the Democratic Progressive Party (DPP) candidate, is leading the race for the 2024 presidential election in Taiwan with 38.5% support. The Kuomintang (KMT) candidate, Hou Yu-ih, trails behind at 26.2%, while Ko Wen-je, the Taiwan People’s Party (TPP) candidate, secures 16.9% support. Including independent candidate Terry Gou, Lai is leading with 35.6% approval in the ＂four-legged race,＂ followed by Hou at 22.2%, Ko at 16.9%, and Gou at the bottom with 6.9%. The survey also asked non-Lai supporters if they would vote for the candidate with the highest level of support among Ko, Hou, and Gou to beat the ruling DPP. 45.5% of respondents disagreed, while 39.1% agreed. In comparison to the previous poll, Lai saw a 0.8 percentage point increase to 38.5% in a three-legged race, while Hou dropped 1.4 percentage points to 26.2%. Ko, on the other hand, increased by 1.4 percentage points. Regardless of the race format, Hou currently beats Ko by five to six percentage points. The poll was conducted from November 2-3 and 6, surveying 1,201 adults across 22 counties and cities nationwide, with an error margin of 2.8% at a 95% confidence level.

An earthquake with a magnitude of 6.2 struck off the coast of Taiwan, causing tremors felt in various parts of the country. The quake originated east of the Hualien County Government Office and had a shallow depth of 5.7 kilometers. Some areas reported a seismic intensity of level 3, while others experienced a level 2 intensity. The Taipei Metro Company alerted riders of reduced speeds, but operations continue as usual. So far, there have been no reports of casualties or significant structural damage. Authorities are closely monitoring the situation and will provide updates as necessary.

A Spanish artist, Fang, was charged with unintentionally damaging a historic temple in Taipei City’s Shilin District. Learn about the restoration mishap at the 150-year-old Shilin Cixian Temple.

Mayor Hou chaired the second work report meeting of the first level of the New Taipei City Disaster Response Center on Thursday (Aug. 3). 

說到「開車」，台灣許多人普遍有著「男人比女人技術好」等先入為主觀念，因此每當在路上遇見荒謬駕駛行為、或停車總停不好，很多人下意識就會猜想「可能是女駕駛」。不過，《地球黃金線》先前採訪「殺手蘭」沈慧蘭時，她本人就有提到不見得女人真的天生技術比男人差，而是另有其他「心態因素」造成男女開車差異，且近期英國紐卡索大學團隊於《科學報告》上發表的研究報告顯示，女性面對Level 3自動駕駛系統開啟時，遇到危機狀況反應速度竟然優於男性！

汽車世界的未來不只是純電科技，更重要的是自動駕駛的應用，但現在還沒有一家車廠擁有點到點的完全自動駕駛服務，最多可能就是在限定區域內使用Level 3的智慧輔助駕駛。現在被不少人視為擁有最先進輔助駕駛科技的特斯拉，就連執行長都表示可能會存在不小的危機，Elon Musk認為自動駕駛科技將會是特斯拉的成敗關鍵，如果該科技沒有成功發展，那麼特斯拉將變成一文不值的公司。

賓士在今年5月時才推出全球第一個合法Level 3自動駕駛選配套件，Elon Musk則是更進一步地打算在今年內推出符合Level 4自駕標準的FSD，但來自韓國的Hyundai則是一舉「超德趕美」，率先在首爾推出自駕能力達到Level 4的Ioniq 5！不過這輛高度自動化的電動車並不是拿來單純出售，而是作為新創計程車服務的一環。

Level 2自動駕駛輔助已經成為現在消費者購車標準中的必備項目，不過相信大家對更進階的Level 3就有點陌生了。簡單來說Level 3就是可以允許駕駛在功能啟動的時候把雙手從方向盤上移開，同時還不必再把注意力放在路況上，讓駕駛在行駛中要辦公回信還是追劇都沒問題！而賓士在去年底獲得德國政府批准之後，正式成為第一家合法的Level 3自駕車量產製造商，並在德國對EQS還有S-Class車主開放選配自家的Drive Pilot Level 3自駕系統！

韓國法務部今天宣布，6月1日起將重新對一般國家（Level 1）公民發放短期訪問簽證（C-3）及電子簽證，希望藉此吸引外籍旅客，刺激內需及相關產業復甦。

過去只要一提到自動駕駛科技，大家第一時間就會聯想到電動車大廠特斯拉，畢竟他們的Autopilot非常先進，在推出之時其他車廠可能只有很基礎的ACC跟車系統，這讓特斯拉看起來就像是超先進的車輛，不過隨著時間過去，大家都已經擁有Level 2自動駕駛科技，賓士甚至已經在德國高速公路特定路段可以使用Level 3的系統，這讓特斯拉有些不是滋味，現在執行長Elon Musk親自趕赴德國參加Giga Berlin，並且宣布他們將在今年於歐洲上架全自動駕駛系統。

半自動駕駛的普及讓許多人在購車時會將這個配備考慮在內，而現行的車款當中普遍也都有搭載Level 2等級的自動駕駛系統，在這個級別當中駕駛還是必須要有隨時接管車輛的準備，但隨著科技不斷進步，許多車廠都已經在開發Level 3等級的自動駕駛系統，包含M-Benz、Audi、Tesla以及Volvo…等，但是關於車輛在使用自動駕駛系統的狀況下出意外時，其肇事責任的歸屬依舊是個爭論不斷的話題，現在德國豪華龍頭大廠賓士跳出來率先發聲，表示在自動駕駛系統開啟的狀態下出事應該是車廠的錯，並不是駕駛的責任。

日前中研院P3實驗室有1研究助理因為未落實SOP造成自身染疫，指揮中心今（24）日表示，昨（23）日召開生物安全專家調查小組會議，針對中研院提供動物生物安全第三等級(Animal Biosafety Level 3, ABSL-3)實驗室內部調查報告，以及調查小組先前進行中研院相關人員訪談紀錄與實驗室內部監控影帶及資料，討論造成實驗室感染之可能原因。

除了電動車，自動駕駛更是目前車壇發展焦點，為瞄準未來無人自動駕駛公共接駁市場，經濟部與ARTC自2018年起投入資源開發國人自行研發、製造的自動駕駛小型巴士，也就是Winbus。2019年首度亮相，並從2021年起開始於彰化鹿港、高雄與澎湖等地進行實驗運行，確認在開放場域的無人自動駕駛能力。今日 (10月14日) 正式在臺北揭露Winbus相關細節，宣告正式發表。不過，這套由國人自製研發的自駕小巴平台未來仍有降低生產成本、雲端運算等需要突破，估計要真正商轉至少還需3至5年。

稍微把時間往前推一下，Škoda Taiwan於9月14日正式發表新世代Octavia家族，首波引進3種動力，共5款車型選擇，開出99.9萬起全面標配Matrix LED矩陣式LED頭燈、HUD抬頭顯示器、全數位儀錶板、Level 2半自動駕駛，還有整合自然語音聲控、無線Apple CarPlay與Android Auto、10吋觸控螢幕的新世代多媒體資訊整合系統，幾乎是「破壞行情」的產品力。而且，上市後首個週末就是疫情趨緩後第一個連假，光是中秋連假4天就狂掃近500張訂單，今年度預估車源已經宣告售罄。經銷端透露，現在訂車，最快大約得等到明年第二季才能交車。而且，Škoda Taiwan宣導99.9萬元起上市優惠會提供至12月31日止，可以預期還將持續為買氣加溫。

9月上旬於金門舉行媒體試駕活動之後，Škoda Taiwan於今日 (9/14) 正式發表新世代Octavia家族，共引進1.0 TSI e-TEC、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI 4x4等3種動力選擇，提供1.0 TSI e-TEC五門斜背、1.0 TSI e-TEC旅行車、1.5 TSI e-TEC五門斜背、1.5 TSI e-TEC旅行車以及2.0 TSI 4x4旅行車等5種車型，分別開出99.9萬元、109.9萬元、111.9萬元、121.9萬元以及132.9萬元建議售價。而且，全車系皆標配Martix LED矩陣式LED頭燈、HUD抬頭顯示器、10.25全數位儀錶板、10吋中控台觸控螢幕、自然語音聲控系統、繁體中文衛星導航、線傳變速箱，還有Level 2半自動駕駛輔助系統。

許多人平時用車人口可能只有3、4個人，但一到了連續假期，如接下來中秋四天連假，可能會需要跟長輩或親朋好友一起同車出遊，因此七人座的車型一直是有這類需求買家關注的焦點。這次《地球黃金線》帶來了一台七人座SUV，符合主流市場需求，全車系標配Level 2駕駛輔助系統，卻擁有著不同於主流車型設計的法式風情──Peugeot 5008。

從2019年3月正式進入臺灣車市以來，現行世代Corolla Altis已經經歷兩度更新，先是在同年9月增加配備Smart Key的汽油豪華車型，接著在2020年發表Corolla Altis GR Sport版本給予買家更運動化選擇。現在，則是傳出和泰汽車可能在9月份為Corolla Altis進行配備調整，其中最主要的焦點，有望落在全速域ACC主動車距控制巡航以及LTA車道循跡輔助兩大輔助系統，直接升級成具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力的版本。

根據日本產業經濟新聞報導，由於銷售表現不佳的緣故，Honda將在日本停產6年前發表的品牌首款燃料電池動力產品Clarity。據了解，這接下來的電動化策略有關，希望能將資源集中在後續推出的電動新車上，這也導致Honda狹山工廠關閉，未來就連日規Odyssey與Legend都會停產。至於台灣市場方面，台灣本田僅表示目前的配額不受影響。

以開創「GUV」級距為目標，一發表就在韓國引起搶購熱潮，Kia旗艦MPV車款Carnival今日 (3月26日) 宣告正式在臺灣啟動預售接單。共引進經典7人座、豪華7人座、豪華8人座、尊貴7人座、尊貴8人座與頂級7人座等6款車型，分別開出149.9萬元、165.9萬元、169.8萬元、185.9萬元、189.8萬元以及215.9萬元預售價格。全車系標配Level 2層級半自動駕駛輔助系統，頂級8人座車型更標配Ottoman電動調整座椅，展現旗艦MPV尊榮氣息，預計4月中旬正式發表上市。

Honda在3/4發表全新搭載Honda Sensing Elite功能的Legend車款，駕駛可以利用Level 3自動駕駛技術，在特定區域以及特定情況下，讓車輛以自動駕駛的方式行進。這款Legend將以租賃的方式銷售，建議售價為1,100萬日圓，約合新台幣284萬元。

黑人陳建州為地表最帥賽車閃電麥坤配音，並於日前出席《Cars 3 閃電再起》首映會，身為麥坤鐵粉的飛飛 翔翔更是驚喜現身，黑人苦笑說：在家的地位總算ｌｅｖｅｌ　ｕｐ。